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      6. 集裝箱式柴油發電機組故障判斷和排除的原則
        2021-07-06

        集裝箱式柴油發電機組故障判斷和排除的原則

        1、判別問題要整體分析,故障排除要全面。

              集裝箱船柴油發電機組系統、部件和部件緊密相連。某一部分、系統或部分發生故障,必然涉及其他系統、部件或部件。因此,不能孤立地看待一個故障現象,要從整體上分析故障原因,及時排除故障。

        2、容器柴油發電機故障的查找應盡可能減少拆卸。

             集裝箱式柴油發電機組部件在排除故障后不能盲目拆卸。在拆卸和安裝之前,必須了解其結構、工作原理、故障部位等。拆開之前必須經過科學仔細的分析。

             集裝箱柴油發電機組在運行過程中,出現燒油故障。如無法判斷是什么原因或那部分損壞燒壞,盲目拆卸,不僅會延長故障排除時間,還會改變其它部件的相對位置。所以,在排除集裝箱柴油發電機故障時,要確定哪些部件或系統發生故障后進行維修,才能避免盲目干燥。當出現故障時,應盡量少拆集裝箱柴油發電機組部件。

        3、認真檢查故障,結合看、聽、摸、聞,全方位進行檢查。

        4、當出現故障時,按集裝箱柴油發電機組和主系統進行分類。

             容器柴油發電機組可以分為柴油機和發電機兩大類。柴油發動機分為五部分。內燃機汽缸蓋、缸體、汽缸套等固定不動部件是柴油機的相對運動部件。主系統包括燃油系統,潤滑系統,冷卻系統,分配系統,啟動和充電系統。

             它由定子、轉子、自動調整裝置、傳動控制等部分組成。電機轉子通向直流,形成固定的磁極,轉子在轉子旋轉時切割磁力線,產生交流電壓。該機自動調壓裝置的作用是:當發電機負荷增加(或減小)激磁電流時,發電機端電壓保持恒定。

             每一個大系統以及上述柴油發電機的所有部件,無論哪一個系統或部件發生故障,都會使集裝箱式柴油發電機組無法正常工作。

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